مشخصات فنی | |
---|---|
نویسنده | ا اس فورستر |
مترجم | شاهرخ وزیری |
گرد آورنده | - |
ناشر | ونداد |
سال نشر | 1363 |
نوبت چاپ | اول |
ویژگی جلد | شمیز |
اندازه | رقعی |
شماره برگ | 152 |
جنس برگ | سفید |
کیفیت | بسیار خوب |
قیمت | 400000 ریال |
بیسمارک اولین نبردناو از دو نبردناو کلاس بیسمارک بود که برای نیروی دریایی آلمان ساخته شد. این نبردناو به نام اتو فون بیسمارک، قدرت اصلی پشت اتحاد آلمان در ۱۸۷۱ نامگذاری شد، کار روی کشتی در کشتیسازی بلوم و ووس در هامبورگ در ژوئیه ۱۹۳۶ شروع شد و دو و نیم سال بعد در فوریه ۱۹۳۹ به آب انداخته شد. کار ساخت در اوت ۱۹۴۰ به پایان رسید، که وارد خدمت در ناوگان آلمان شد. بیسمارک و کشتی خواهرش تیرپیتز بزرگترین نبردناوهایی بودند که تا آن موقع توسط آلمان ساخته شده بودند و دو تا از بزرگترین کشتیهای ساخته شده توسط قدرتهای اروپایی بودند. در طی هشت ماه دوران خدمتش تحت افسر فرماندهاش کاپیتان ارنست لیندمان، بیسمارک فقط در یک مأموریت تهاجمی در می ۱۹۴۱ با نام رمز راینوبونگ شرکت کرد. کشتی به همراه رزمناو سنگین پرینز یوگین، باید به اقیانوس اطلس وارد میشدند تا بتوانند به کشتیرانی متفقین از آمریکای شمالی به بریتانیای کبیر حمله کنند. دو کشتی بارها در سواحل اسکاندیناوی شناسایی شدند و واحدهای نیروی دریایی بریتانیا برای سد کردن راه این دو اعزام شدند. در نبرد تنگه دانمارک، بیسمارک با رزمناو اچاماس هود، مایه غرور نیروی دریایی سلطنتی درگیر شد و آن را غرق کرد، و نبردناو اچاماس پرنس ولز را وادار به عقبنشینی کرد.
مشخصات فنی | |
---|---|
نویسنده | ا اس فورستر |
مترجم | شاهرخ وزیری |
گرد آورنده | - |
ناشر | ونداد |
سال نشر | 1363 |
نوبت چاپ | اول |
ویژگی جلد | شمیز |
اندازه | رقعی |
شماره برگ | 152 |
جنس برگ | سفید |
کیفیت | بسیار خوب |
قیمت | 400000 ریال |